Knallrote, pfeilschnelle und bis in den Bereich der Höchstgeschwindigkeit absolut spurstabile Sport-Motorräder sind bis heute das Markenzeichen der Motorräder von Fritz W. Egli. Ihnen und ihrem Erbauer widmet sich nun erstmals ein Kalenderbuch mit dem Titel „EGLI – THE OFFICIAL CALENDAR BOOK 2009“.

Wie der Titel „EGLI – THE OFFICIAL CALENDAR BOOK 2009“ bereits verrät, handelt es sich bei dem 24-seitigen Kalender gleichzeitig auch um ein Buch. Blättert man die Titelseite um, wird aus dem vermeintlichen Buch in A3-Größe ein opulenter Wandkalender im A2-Format. Jeder Monat ist nicht nur mit sehenswerten Abbildungen aus der EGLI-Welt illustriert, sondern wird von knappen, prägnanten Texten ergänzt.

Entsprechend der EGLI-Hausfarbe Rot, der sprichwörtlichen schweizerischen Qualität sowie der exklusiven Stückzahlen aller EGLI-Maschinen wurde auch „EGLI – THE OFFICIAL CALENDAR BOOK 2009“ insbesondere für die Freunde, Kenner und Enthusiasten der legendären Motorradmarke konzipiert. Aufwändig reproduzierte  Abbildungen gehen mit kreativer künstlerischer Gestaltung, hochwertiger Papierqualität und edler Mattfolienkaschierung einher.

Die bisher bei Motorrad-Kalendern einzigartige Exklusivität und Wertigkeit des Kalenderbuchs unterstreichen schließlich die auf 1111 Exemplare limitierte und durchnummerierte Auflage sowie der elegante Schuber, der das Kalenderbuch zum wertvollen Sammlerobjekt macht. Der weltweiten Bedeutung der Marke EGLI tragen die zweisprachig in englischer und deutscher Sprache verfassten Textbeiträge Rechnung.

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Knallrote, pfeilschnelle und bis in den Bereich der Höchstgeschwindigkeit absolut spurstabile Sport-Motorräder sind das Markenzeichen der schweizerischen EGLI-Motorräder, denen sich nun erstmals ein opulenter Bildband mit dem Titel „EGLI – THE OFFICIAL BOOK“ widmet

Erstmals erscheint nun ein offizielles Buch über das Leben und die Motorräder des schweizerischen Motorradkonstrukteurs Fritz W. Egli. Was er vor rund 40 Jahren in seiner kleinen Werkstatt in Oberwil begann, fand schon bald seine Fortsetzung im benachbarten Bettwil, wo Fritz W. Egli und seine Firma noch heute ansässig sind.
Heute wie damals beschäftigen den umtriebigen Schweizer Motorräder und die Gedanken, wie sie zu verbessern sind. Ende der 1960er-Jahre versuchte Egli, der starken und schnellen Vincent, einer sportlichen Maschine aus England, zu einem angemessenen Fahrverhalten zu verhelfen und konstruierte dafür eigens ein besonderes Fahrgestell mit damals einzigartigem Zentralrohrrahmen.
Dieser Zentralrohrrahmen war es schließlich, der Fritz W. Egli zu Weltgeltung im Motorradbau verhalf, und selbst große, renommierte Motorradhersteller scheuten sich nicht, sein Chassis zu kopieren. Selbst heute, im Zeitalter nahezu perfekter Serienmotorräder, entdeckt der schweizerische Fahrwerks-Experte jedoch immer noch Schwachstellen, die es auszumerzen gilt. Im Laufe der Jahrzehnte hat sich weltweit eine eingeschworene Gemeinschaft von EGLI-Fahrern gebildet, und längst haben die mehr als 40 verschiedenen, von Egli konstruierten Motorradtypen Kultstatus erlangt.
Auf 280 Seiten, mehr als 200 großformatigen und zahlreichen bislang unveröffentlichten Aufnahmen aus Fritz W. Eglis privatem Archiv würdigt das offizielle EGLI-Buch die verschiedenen Epochen seines Schaffens in besonderer Weise.
Entsprechend der EGLI-Hausfarbe Rot, der Qualität sowie der exklusiven Stückzahlen von EGLI-Maschinen wurde auch „EGLI – THE OFFICIAL BOOK“ für die Freunde, Kenner und Enthusiasten der schweizerischen Motorradmarke konzipiert. Hochwertig reproduzierte Abbildungen gehen mit kreativer künstlerischer Gestaltung, exklusivem Goldschnitt, aufwändigem Prägedruck des EGLI-Logos auf dem Einband sowie einer langlebigen Mattfolienkaschierung einher. Die Exklusivität und Wertigkeit des Bildbands unterstreicht schließlich die auf 2000 Exemplare limitierte Auflage sowie ein eleganter Schuber. Der weltweiten Bedeutung der Marke EGLI tragen die zweisprachig in englischer und deutscher Sprache verfassten Textbeiträge Rechnung.